浸水膨脹試驗附件(JTJ 033-95)試驗原理
一、試驗時,按路基施工時的最佳含水量及壓實度要求在試筒內(nèi)制備試件;為了模擬材料在使用過程中的最不利狀態(tài),加載前飽水4晝夜;在浸水過程中及貫人試驗時,在試件頂面施加荷載板以模擬路面結構對土基的附加應力;貫人試驗中,材料的承載能力越高,對其壓人一定貫人深度所需施加的荷載越大。銷售Q Q:91612 9270所謂CBR值,就是試料貫人量達到2.5mm或5mm時的單位壓力與標準碎石壓人相同貫人量時標準荷載強度(7MPa或10.5MPa)的比值,用百分數(shù)表示。
二、附件清單
1、9個浸水膨脹桶(內(nèi)徑152mm)。
2、72個半圓板(36個圓)(每個桶里4個整圓),又稱承載砝碼。
3、9個百分表?头娫挘13 722705231
4、9個表架,又稱調(diào)節(jié)螺桿、套環(huán)。
5、1套貫入桿,又稱壓頭(直徑50mm)。
6、9透水盤,又稱透水板、多孔底板。
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三、試驗技術要求
(1)試驗采用風干試料,按四分法備料。
(2)做擊實試驗,求試料的最大干密度和最佳含水量。
(3)按最佳含水量制備試件。
(4)試件泡水4晝夜。
(5)浸水膨脹試驗附件做貫人試驗:加荷使貫人桿以1-1.25mm/min的速度壓入試件,記錄不同貫人量及相應荷載?傌炄肆繎^7mm。
(6)繪制單位壓力P與貫人量L關系曲線,必要時進行原點修正。
(7)從P-L關系曲線上讀取貫人量發(fā)別為2.5mm和5.0mm所對應的單位壓力P2.5(MPa)和P5(MPa)。
一般采用CBR2.5,如CBR5>CBR2.5,則試驗要重做。如果結果仍然如此,則采用CBR5。
關于CBR值室內(nèi)試驗的詳細步驟及具體要求可參見《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ 051-93)中的“承載比(CBR)試驗(TO 134-93)”。